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500强企业 京沪高速铁路股份有限公司

京沪高速铁路股份有限公司

京沪高速铁路股份有限公司(简称“京沪高铁公司”)于2007年12月27日在北京创立,是铁路行业唯一引入社会现金投资者和中外合作经营的铁路公司,践行铁路建设投融资体制改革的新模式。公司作为京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体,通过委托运输管理模式,委托京沪高速铁路沿线的北京局集团公司、济南局集团公司和上海局集团公司对京沪高铁进行运输管理,并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。
京沪高速铁路连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区,稳定的客流为公司良性发展提供了坚实基础。未来公司将围绕“资产经营、资本运营、委管监督、品牌塑造、依法治理”基本定位,力争在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等方面达到世界一流水平。

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朝外soho项目位于北京CBD中央商务区内。东至商务中心区50米中轴线绿化带;南侧为商务中心区路;西侧为东大桥东侧路;北侧紧邻朝阳路。建设用地面积19,975.06平方米,总建筑面积约为15万平方米,集商业,写字楼为一体,由两栋十一层的环状裙楼和一栋二十五层的主楼咬合组成。两栋环状裙楼之间用18米的露空通廊隔开,但在每层均有楼梯、扶梯和连廊在水平、垂直方向连接,形成一个有机的整体。商业部分面积约为6.45万平方米,写字楼面积约为5.67万平方米。朝外SOHO商业范围为B1-5层。

项目概况:朝外soho项目位于北京CBD中央商务区内,东至商务中心区50米中轴线绿化带;南侧为商务中心区路;西侧为东大桥东侧路;北侧紧邻朝阳路。建设用地面积19975.06平方米,总建筑面积约为15万平方米,集商业,写字楼为一体,由两栋十一层的环状裙楼和一栋二十五层的主楼咬合组成。两栋环状裙楼之间用18米的露空通廊隔开,但在每层均有楼梯、扶梯和连廊在水平、垂直方向连接,形成一个有机的整体。商业部分面积约为6.45万平方米,写字楼面积约为5.67万平方米。该项目是一个蕴含着丰富的建筑思想和个性风格的项目,与周围即将开发的典型西欧建筑形式不同,在这个建筑中有大小不同的胡同和小巷,有道路和步行街,有广场和公园,各种各样的商店和工作岗位在建筑的内部组成和连系着,犹如一个小城,是在任何地方都找不到的关于“北京建筑”的探索,是“都市中的都市”。


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